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台鐵13日宣布最快於今年四月底推出親子車廂,將兒童需求列為優先考量,創造讓大小朋友都舒適的旅遊環境,期望讓新手爸媽們提升帶小孩出遊的意願。

台鐵指出,親子車廂內,將會有親子廁所、附桌親子座、哺乳室、娃娃車停放區等,車廂內裝的布置將以親子友善為主題設計,並有獨立空間,車廂內外都有識別標誌。台鐵將以8000萬元改造現有20輛推拉式自強號成親子專用車廂,投入營運短期將造福上千個親子家庭。

立法院副院長蔡其昌在2014年擔任立法委員任內,向當時的交通部長葉匡時提出質詢,與公民團體不斷提出台鐵增設親子車廂、親子廁所等無障礙空間政策,建議仿照歐洲、日本,將兒童遊樂設施搬到車廂中,吸引家庭客層,獲得交通部大力讚賞並啟動規畫。

台鐵強調,因應社會的反應與順應民情,台鐵親子車廂改裝工程已發包,最快四月底推出第一台親子車廂。

至於親子車廂會在哪些區段使用?台鐵表示,試營運初期,每天約行駛6列次,分別附掛於樹林-台東、七堵-屏東及樹林-花蓮區間列車,涵蓋範圍包含台灣西部縱貫線與東部地區。打造親子車廂,不僅便利於親子出遊,無形間也提升國際形象,對台灣大眾運輸友善度將大大提升。



中國時報【陳俊雄╱新北報導】

2016年初行政院核定落腳三鶯新生地的國家級原住民族博物館案,在蔡政府上任後立網友一致推薦刻重辦選址,引來新北市不分藍綠同聲撻伐,但恐仍難敵政治現實。

規畫近2公頃、斥資26.5億打造的原博館,歷經多年考量才在2016年初核定落腳三鶯新生地,並將於2019年動工、2024年營運。

原民會主委的新北市議員夷將.拔路兒,上任後宣布原博館重辦選址,引來一陣譁然,市議員蘇有仁砲轟夷將?拔路兒「換了位置就換了腦袋」;市府文化局長林寬裕質疑「政治考量」;市長朱立倫更怒嗆蔡政府:「可以欺負朱立倫,但不可欺負新北市民。」

但市府官員透露,現勘時「選址委員根本就故意提問找碴」,一般認為,在政治力凌駕專業考量,原博館落址新北恐落空。

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